如题主想要了解的“吉利帝豪ev450有放电功能吗? ”相关内容介绍有以下：
吉利帝豪ev450有放电这个功能，这款车的配置还是不错的：
1、总容量52kWh 、自重不到1.6吨的帝豪EV450 ，实际行驶究竟能不能达到400公里；
2 、这各问题在上周的亮点解读文章中就有解读 ，以下直接给出测试结果：首先，模拟日常城市行驶正好赶上下雨 ，气温合适无需开空调 ，平均电耗不到13kWh\/100km；
3、即理论上的400公里是可以变成实际续航的；其次，高速行驶驱动模块长时间的高负荷运转，实测平均电耗为17.59kWh\/100km ，实际续航接近300公里 。
全新帝豪EV450采用了来自CATL的52kWh三元锂电池组 ，电池能用15万公里，综合工况续航里程超过400公里：
1 、帝豪EV450采用了由宁德时代提供的三元锂电池 ，单体电芯能量密度达到了200Wh\/kg以上 ，整个电池包的能量密度更是达到了142.07Wh\/kg，所以在电池容量达到52kWh的前提下 ，电池包重量仅为384kg 。同时对于帝豪EV450的电池包来说 ，如此能量密度也达到了同级领先水平；
2 、帝豪EV450的内饰与帝豪EV300相比不仅变换了设计风格，比如仪表台的整体造型、挡杆的造型等方面；而且还在配置方面有了很大的提升 ，比如增加了定速巡航、座椅加热等功能。帝豪EV450在内饰的改变上是显而易见的 ，在一些设计元素上采用了目前吉利的家族式设计 。而在人性化方面也有一些提升，比如动能回收调节旋钮的设计 ，就大大提升了操作便利性；
3 、在配置方面 ，新车将根据车型的不同提供驾驶员六向电动座椅调节 、主驾驶座椅记忆功能、前排主驾驶座椅加热功能 、无钥匙进入+一键启动 、电子挡杆、自动空调 、空气净化装置 、G-Link吉利手机交互系统、G-Netlink吉利智能车载系统 、8英寸液晶中控屏等配置，为消费者提供了更多舒适性 、科技性的乘车感受 。
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