传感器坏了 ，影响车 ，开不了。如果氧传感器出现故障或失灵，短时间内不会对汽车的运行造成太大的危害 。但如果再次开启 ，通常会出现其他故障 ，如积碳、三元催化堵塞 、发动机异响等 。
前氧传感器的作用主要是反馈。简单来说就是检测气缸混合气点燃后形成的有机废气中的氧含量 。一般来说，氧含量高表示混合气过稀 ，氧含量低表示混合气过浓 。但是前氧传感器会根据氧含量的不同给ECU发送不同的信号 ，让ECU根据这些信息来调整混合气。
当当前氧传感器出现故障时，ECU无法获得排气管中氧含量的信息 ，因此无法对混合气的含量进行反馈调节 。(油泵和进气口多还是少 ，ECU根本不知道 。)这样一来，油耗和排气管的环境污染都会增加，汽车发动机会出现怠速抖动 、失火、颤噪等故障。
传感器是一种检测设备 ，它能感知被检测的信息内容 ，并能把感知到的信息内容按照一定的规律转换成电信号或其他需要的数据输出，从而达到信息内容的传输 、分辨 、存储、指示 、记录和操纵的要求 。
如果汽车的传感器坏了 ，会出现以下常见故障：
1 、发动机灯闪烁；
2.发动机熄火；
3.汽车发动机加速性能下降；
4.仪表板上的速度指示错误 。
5.会导致发动机怠速不稳。
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汽车氧传感器坏了 ，发动机会出现怠速不稳、缺火 、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换 。传感器一旦出现故障 ，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息 ，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加 。
传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器 ，是控制汽车尾气排放 、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件 ，氧传感器均安装在发动机排气管上。
传感器坏了对车的表现如下：
1、车速传感器坏了的表现：车速传感功能主要是检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速 ，自动变速器的变扭器锁止 ，自动变速器换挡及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能；
2 、车速传感器坏了的症状：怠速时发动机不稳现象；当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿或熄火现象；发动机加速性能下降；仪表上的车速显示有偏差；发动机故障灯亮起；
3 、节气门位置传感器坏了的表现：若节气门位置传感器失调，就不能保证正确的点火提前角和混合气空燃比 。节气门位置传感器应精确地调整至规定的电压读数 ，若调整过低 ，由于废气再循环系统没有及时提供足够的废气，加速时就要发生爆震 ，若调整过高 ，由于废气再循环系统反应过快，提供的废气过多 ，使动力降低；
4、冷却液温度传感器坏了的表现：如冷却液温度传感器发生故障 ，发动机会出现怠速不稳 、缺火 、熄火或耗油增加等现象，应使用万用表 ，按厂家规定检测冷却液传感器在各种工作温度时的电阻值 。
