硬顶212终究还是来了，底盘内饰也有升级！网友：给北汽点赞

对于广大的中国越野车迷而言 ，有一款车可以说非常特殊
，这款车就是北京212，该车型几乎代表了整个中国汽车工业的进程 ，因为早在50多年前就已经研发完成推出了首代车型
，直到如今还在进行生产，但是最近十几年的时间当中其他国产品牌进步迅速 ，国产212越野车反而有点跟不上节奏，广大车迷对这款经典的国产越野车型一直都是恨铁不成钢的感觉
，因为北京212需要改进的地方实在太多了 。

首先最大的槽点可能就是北京212的帆布软顶，因为这款车一直都提供软顶配置 ，不仅可以降低成本
，而且还能够形成炫酷的敞篷效果
。但是帆布软顶也有自己的弊端，在恶劣天气当中密封性可能没有那么好 ，现实当中确实有一部分车主反映漏水的问题
，况且帆布软顶的保温性能也很差，即便配上了双温空调 ，在大夏天出门的话
，车内温度依然很难降下来。

因此关于北京212车型的车顶争论一直都很热烈，大部分车迷都希望北汽能够给这款车换上铁皮硬顶 。而最近北京汽车制造厂内部公布了一组新车照片 ，这其中就包括全新212的一些细节新设计
，可以看出硬顶版本的北京212终究还是来了，而且目前已经达到测试车阶段 ，预计距离申报阶段已经不远了，如果节奏进一步加快的话
，完全有希望在今年之内看到硬顶版本的北京212上市
。

从大体外观来看，全新北京212车型的头部并没有改动 ，依然是非常硬派的高强度合金钢管防撞梁
，两侧可以看到圆形卤素大灯，这种风格非常复古。引擎盖高高凸起 ，而且上面有加强筋
，总而言之这种设计风格就是很多老车迷希望看到的样子，能够保持原状就已经很让人欣慰了 。车身侧面增加了侧踏板 ，换成铁皮硬顶之后显然更加平整
，车身侧面视觉效果显得硬派了许多。

全新北京212车型依然会保留小书包备胎造型风格，而且是原厂的全尺寸备胎 ，这也是比较厚道的配置之一
。透过车窗可以看到内饰也有了一些新的小改动
，虽然台面还是黑色硬塑料材质，廉价感十足 ，但是这种全新的中控台面已经向全新北汽战旗靠拢，比现款的北京212内饰强了一些
，对于一款10万以内的硬派越野车而言，其实也不用太追求内饰豪华配置。

毕竟这本来就是一款走烂路的硬派越野车型 ，所以这次专门针对底盘悬架进行了升级
，在原有基础上增加了更多的横向稳定杆，长时间走烂路的情况下 ，底盘悬架可以让人更加省心 。全新北京212车型预计还是会沿用当前的1.5t涡轮增压发动机
，虽然马力数据非常一般，但是这套发动机来自于航天三菱 ，可靠性是完全有保证的
。

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北京212又出新车型，长轴大三门
，搭载三菱2.4T发动机

北汽“痛定思痛”，212越野吉普车或推硬顶配置！不担心漏雨

随着生活水平的提高 ，越来越多的年轻车迷开始喜欢硬派越野车
，玩越野已经成为了一种时尚，从第14届阿拉善英雄会的规模就可以看出 ，将来越野圈子还会越来越大
。但是很多人认为玩越野是一个烧钱的活动
，毕竟那些进口的大牌越野车价格普遍都比较高，丰田兰德酷路泽或者日产途乐显然不太适合普通工薪阶层。其实玩越野的门槛并没有那么高 ，国产越野车当中就有一款很经典的车型 。

图为软顶版本北京212

这款车就是北京汽车制造厂旗下的212吉普车
，历史已经将近60年，而且一直都没有经历停产 ，现在还可以买到
。北京212这款车的价位相当亲民
，现款车型的起步价只有7.77万而已，全系产品都标配了四驱配置 ，而且新升级的发动机系统也算靠谱，在同价位领域当中
，这款车的越野实力也可以吊打其他的城市SUV，就算开去阿拉善英雄会 ，也是能够体验到越野乐趣了。

图为软顶版本北京212

但是北京212这款车一直都存在一些被吐槽的弱点
，因为该车型目前依然采用人工装配生产线，装配精度可能有些落后 ，虽然外观造型方面保持了几十年前的经典造型设计
，看似拥有不错的情怀，其实开起来之后就会发现不少问题 。最主要的一个弱点可能就是帆布车顶 ，因为该车型一直都配备软顶设计
，所以在大雨天气当中开车可能会面临漏水的尴尬局面，而且隔音效果以及开空调之后的保暖制冷效果都很一般
。

不少越野车迷一直都期待北京212车型推出硬顶版本 ，最近终于出现了一款硬顶版本新车型
，可以看到这辆车在厂区之内进行了测试，车辆前脸依然保留北京212经典的造型 ，包括黑色高强度钢管防撞梁，两侧的圆形卤素大灯
，车身还是大量的钢板组成，侧面甚至还能够看到铆钉 ，硬派气息相当到位。

这次最主要的更新就是更换了全新的固定铁皮车顶
，车顶进行密封之后，虽然可能会增加一些成本 ，但是可以满足更多车迷的舒适性需求
，至少大雨天气当中不用担心漏雨 。此外这款全新的硬顶版本北京212车型尺寸有所提升，车辆长度加长到4245mm ，轴距则达到2460mm
，后排空间应该也会有更好的表现，看来北京汽车制造厂已经痛定思痛 ，开始针对一些产品痛点进行整改。

不过这款新车依然是面向低端越野车领域
，所以预计还会采用当前主流的1.5t涡轮增压发动机，这套动力总成来自于航天三菱动力公司 ，虽然型号比较老旧，但是该发动机的可靠性完全有保证
，搭配手动变速箱以及四驱系统，越野实力是有保证的
。

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全新北汽制造212狙击手正式发布 售9.99-12.99万元

北京212可以说是目前仍在产在售的最具情怀的车型了 ，五十年来外观内饰基本没有怎么改变
，保持着经典的设计
。工信部最新的第328批产品公告中，又出现了北汽制造的一款212系列的新车型 ，型号是BJ2030序列。

这款新车型的前脸部分依旧是我们熟悉的212造型
，圆形的大灯，左侧翼子板上的防空灯 ，铁质的前保险杠，原汁原味 。该车的不同在于车身和尾部造型
。

这是一辆高顶长轴的三门版车型
，侧面比较修长，但是只有主副驾驶保留了车门 ，后部乘客上下车是通过后尾门。后面的两个侧窗使用的是非常复古的侧向推拉式开启 。新车的长宽高分别为4850/1820/2320mm
，（不带车顶行李架2130mm），轴距为3035?mm ，尺寸要比普通版的212大很多
，而且这是一辆8座车型
。

车尾的造型完全不同于现款的212，采用的是侧开式的后尾门 ，尾灯采用的是212最初版本的独立式圆形灯
，非常复古经典。从实车来看，带有车顶行李篮子的版本 ，在车尾还带有一个梯子
，可以方便的上到车顶拿放行李物品 。

动力上，这辆长轴大三门212搭载的是航天三菱的2.4T发动机 ，型号4K22D4T，功率155kw
，峰值扭矩320nm，满足国六版排放标准
。

其实在此前北汽制造也曾经有过212三门运兵版车型 ，还有基于战旗车型打造的三门8座战旗车型
，但是对比车子的尺寸数据，这辆最新的三门版都要更大 ，特别是轴距超过了3米多。对于8座来说
，这辆车作为家用实用性不是很好，如果能够推出6座版本相信会更受欢迎 。价格上 ，预计会在10万以内。

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。

易车讯 12月12日，全新一代北汽制造BJ212狙击手正式开售 ，共推两款车型
，价格区间为9.99-12.99万元。

新一代BJ212车型延续了老款BJ212的经典造型，几乎完全复刻了经典设计 ，拥有蚌壳式的前发动机盖，圆形车灯以及独立的转向灯
，经典的尾部方灯，年代感和复古味道浓郁 。

配色方面 ，新车将会推出额济纳灰 、喀纳斯蓝
、阿拉善黄、援朝绿以及迷彩等五种配色
，其中迷彩涂装很有范儿，相信会受到不少人喜欢
。

在车身尺寸方面 ，新一代BJ212的长宽高4325/1830/1910mm
，轴距为2460mm，由于使用了非承载车身 ，所以它的离地间隙较高
，同时也有较大的离去角和接近角，配合AT越野轮胎 ，整体显得相当硬核。结合此前的消息来看
，该车未来还将推出硬顶版 、软顶版和皮卡版三种车型，以供不同消费者选择 。

新车拥有两种截然不同的内饰 ，一种是全液晶仪表盘搭配内嵌式中控多媒体显示屏，同时采用流行的三辐式多功能方向盘；另一种则更为简洁化
，配备了复古造型的方向盘，同时也拥有全液晶仪表盘和长条形的中控屏
。此外 ，新车的换挡机构依旧保持了传统的双挡杆设计
，一个是传统的换挡杆，一个是机械式四驱的模式切换。

在动力部分 ，新车将提供2.0升自然吸气和2.0升
、2.4升涡轮增压三款发动机
，匹配5速手动和8速自动变速箱，同时还会搭载机械式四驱系统 。

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