话不多说先来一个大鹏展翅镇楼 ，坦桑石蓝新蒙迪欧就是这么帅气！不接受反驳
，也别问，问就是帅一个字！?提车的故事我就不说了 ，每个人买车的想法都不一样
，我买车其实和各位车友也差不多，因为有钱了 ，因为上一台车老了，所以换车就顺理成章 。至于为什么选择新蒙迪欧
，一是因为帅，二是因为操控好 ，三是因为性价比高?现在用车也有一年时间了
，行驶里程23000多公里，这车的操控让我非常喜欢 ，先说动力
，当时选择的时候，我就考虑到动力这一点 ，所以才咬牙上的200智控时尚型
，2.0T的发动机虽然是低功率的，但是别拿豆包不当干粮啊 ，怎么说这也是2.0T的发动机
，扭矩350牛米的那种
。虽然这6AT变速箱并不算特别聪明，但是毕竟发动机实在优秀 ，开起来也相当给力。日常起步加速那简直轻松，温柔驾驶的时候
，发动机也是那种不急不躁的类型，发动机转速也非常低 ，噪音也非常小
，很有那种高级车的感觉 。但是当你想要激烈驾驶的时候，油门给急一点给猛一点 ，那动力就爆发出来了
，中段的推背感也非常强，而且也不是那种生硬的被踹一脚的推背感 ，而是一个很快的由轻到重的推背感
，再配上2.0T发动机更加低沉的噪音，就一个字爽！有时候我都想去改一套好点的排气 ，但是看了看论坛里改过的车友分享的价格
，还是算了，都够买几头猪了 ，还是猪肉更香~?说到动力，还是要说一下这个发动机的日常花销
，保养是间隔一万公里去做一次，我首保是5000做的 ，二保是15000不到去的
，现在都还没去做第三次保养，春节前应该会去做
。另外平时我也是加的92号的汽油 ，这发动机标的就是加92号以上的汽油
，除了自然吸气的发动机，这个排量的涡轮增压发动机 ，也就只有它可以加92
，其他的都是加95以上的汽油。油耗也不算高，我现在这车平均油耗稳定在8.2L ，上下班有点小拥堵
，能有这个油耗我觉得也还是很不错了

无图无真相~?再说这车的转向和底盘，这车是电动助力转向 ，其实现在很多车都是电动助力的，但是因为厂家设计原因
，转向的手感是天差地别，这车的转向我觉得很舒服 ，低速的时候非常轻
，随着速度越高方向也越稳，才提车的时候我最高跑到过160的时速 ，这方向也一点飘的迹象都没有
，依旧非常稳定 。而且就算是低速的时候，也不是那种过分的轻 ，当你快速打方向的时候
，你会感觉到一个匀速的阻尼，显得转向很有质感。?车头的指向性很好 ，方向盘转动的角度都会很快传递给车头
，而且底盘的跟随性很好，重心转移很快很平稳 ，这车跑山路的时候很舒服，动力配合得好
，转向也舒服，底盘支撑性也很到位 ，开起来真的有人车合一的感觉
。?另外这车还有几个地方我很喜欢
，一个是厚道的细节设计，无盖加油系统啊 ，还有后备箱全覆盖的饰板
，还有那个明显的应急开门拉手，确实挺不错。另一个就是这车的隔音 ，用手一摸这个车窗玻璃就能发现比其他车都要厚不少
，实际隔音也确实优秀，发动机噪音小 ，轮胎噪音也小
，跑高速的时候风噪也非常小?另外论坛上说臭，我觉得还好 ，应该是新款改进了，我这车一直没啥味道
，甚至也测试过之前论坛教的负压来跑，也没啥味道 。?不多说了 ，最后分享照片

福克斯置换新蒙迪欧
，发帖分享我的提车过程和感受！

去年底提的车，复工后高速跑的比较多 ，目前已经行驶了一万公里出头了
，今天趁着有空，来跟各位车友简单探讨一下这车的使用感受
。

外观新蒙迪欧的外观帅气但又有质感 ，相比起君威来说
，新蒙迪欧的前脸更饱满，看起来更有味道。而且底盘也更低 ，前脸的包围造型更加拉宽了前脸
，给人感觉就是中心更加低了 。

内饰内饰设计比较时尚，用料也不错 ，大面积的软塑料，甚至是车门内饰都是软材质的
，整体我觉得还是给好评
。另外新蒙迪欧内饰的储物空间是真的可以，旋钮旁边那个联通的杯架真的好用 ，前面那个超大的储物格也很实用。

动力1.5T的涡轮增压发动机
，也算福特元老级别的发动机，质量可靠而且动力也相当不错 ，配上6AT变速箱
，百公里加速时间9秒多，对于一台入门级的中级车来说 ，落地价格才17万左右
，也就比紧凑级高配贵几千块，就能有这个动力 ，也是相当可以了 。而且还很好开
，手自一体变速箱不像CVT变速箱那样开起来软绵绵的，也不会有双离合的各种隐患 ，驾驶和质量两面都兼顾了

操控全独立悬挂，下摆臂还是铝合金的
，加上电动助力转向，开起来是相当的舒服 ，高速上底盘相当稳
，转向并线的时候走线精准，车身也没有杂乱的晃动
。而在省道上跑起来就相当舒服了 ，限速80刚好在发动机的最强发力区间内
，而弯弯扭扭的弯道也能发挥出这底盘的实力，侧倾控制到位 ，转向手感也非常均匀有质感。

性价比落地价格17万出头
，送装饰送贴膜，还有大屏和倒车可视 ，还送3年6次免费基础保养 。这个价格买速腾都只能买到1.4T的自动中配
，买思域只能买到1.5T的自动劲擎版，但新蒙迪欧这车是中级车啊 ，不管是隔音还是安全性，又或者是底盘的质感
，都不是一个紧凑级车可以比的
。

开了6年多福特福克斯，置换时我再次选择了福特车型 ，这次选择了新蒙迪欧180智控时尚型
，虽然是最低配的，但是各方面我觉得都满意

上一台车购于2014年的年底 ，车型是经典福克斯1.8手动百万纪念版
，那是我的第一台车，从小我就很喜欢车 ，以前读书的时候幻想的车型是马啊
，牛啊，叉子啊~也曾经幻想过自己如马爸爸柳教父一样成为一个人物 ，但毕业之后才觉得人生艰难啊
，每天早出晚归，天天还加班 ，一年下来也才存了几万块，现实逼得自己只能把喜好落地
，在毕业的第二年春节之前，贷款买了福克斯。毕竟也喜欢车 ，所以当时对比了不少的车
，也在网上看了不少车友的评论意见，当时不少人都建议买个飞度 ，当年第三代飞度才上市
，网上一阵高潮，家用车百公里8秒多的加速着实给力 。但当时飞度要加价 ，还要等车
，再加上看了网上不少车主的评价：减震差噪音大，所谓的买发动机送车 ，是因为那个车除了发动机之外
，底盘和隔音却是也没什么拿得出手的。后来某一天在网上看到福克斯经典版，感觉还挺不错的 ，网上很多车友评价也都不错，唯一不足的就是油耗偏高
，但我这人更看重开起来的舒适性，油耗什么的并不是特别在意 ，况且当时的我还喜欢手动档
，一台手动档的车油耗还是可以接受的，最后去试驾了也却是觉得不错 ，于是福克斯就这么成为了我的第一台车
。?一直到了19年底
，福克斯也到了6年的车龄了，虽然期间没出过什么大问题 ，但空间和舒适性确实差了点
，配置也落后于时代了。于是打算买个合资的中级车，但是年底的时候正忙 ，到忙过了的时候
，也都快到春节了，就决定等到春节之后再换 。没想到这个春节一直持续了这么久 ，甚至还让我体验到了最长的春节假期，还有在家办公的快乐
，不过也趁那段时间，在网上好好甄选了一下我的目标车型
。也得感谢中保研 ，终于能让国内的车主知道车子真实的安全性能了
，而那些连安全性都能减配的，我是直接不考虑的。?最后圈定了几个目标 ，一个是雪佛兰的迈锐宝XL
，一个是别克的君威，还有就是福特的新蒙迪欧 。复工之后就去看车了 ，第一个把迈锐宝XL排除了
，虽然能够买到2.0T的车了，但外观内饰真的难接受 ，而且那2.0T必须加95的油
，油耗还不低，市区使用还是有点吃力
。?然后在新蒙迪欧和君威之间对比了一下 ，选择了新蒙迪欧，首先是外形我更喜欢
，而且新蒙迪欧的座椅舒适性要比君威好一点，其次价格上新蒙迪欧更给力 ，优惠力度大
，而且我是老车主，置换还给了6000的补贴 ，送了3年6次保养。

外形的确大气

侧面颜值也很高

大灯有日间行车灯
，还有自动开闭功能

有力量感的机盖

后视镜，带自动折叠和电动加热

四个车门把手都是带无钥匙感应的

车身线条 ，干净利落

车顶的小鲨鱼鳍

车顶的小鲨鱼鳍

车屁股造型好看

方正的大屁股

漂亮的尾灯

MONDEO标志

尾箱很宽敞
，比上一台车能装多了

尾箱门上的三脚架

尾门应急逃生拉手，设计得很明显

后排座椅很舒服 ，空间够大

空间也还可以

前排扶手也舒服

内饰用料非常好
，原车没有大屏幕，但是送了一个 ，等贴膜的时候一起搞

车内最爱的旋钮换挡