贵飞有可能借壳贵航股份吗
〖壹〗、近来来看贵飞借壳贵航股份的可能性不大。虽然两家公司同属贵州军工体系，但业务协同性有限 ，而且贵航股份本身业绩稳定 ，没必要冒险搞资本运作 。从几个方面分析：第一，贵航股份主营业务是航空零部件 ，而贵飞主要做无人机和教练机 ，业务重合度不高 。
〖贰〗 、贵飞近来没有直接借壳贵航股份的计划。分析如下：官方消息与市场传闻：搜索结果中并未提及贵飞借壳贵航股份的具体计划或官方消息 。市场传闻虽然存在，但并未得到官方确认 。
〖叁〗 、贵航股份2026年重组存在较高可能性，主要基于行业政策、集团战略及公司自身调整需求 ，当前公开信息显示重组进程仍在推进中。
和歼10c有关的股票
〖壹〗 、和歼10C有关的股票主要有以下几类：整机制造类：中航成飞（302132）：是歼10C原始研发单位 ，通过重组注入中航电测实现整体上市，形成覆盖歼10C 、歼20的双机型研发体系。2024年珠海航展披露贵飞生产线承接埃及订单 ，技术转移提升毛利率 。
〖贰〗、中航成飞：原中航电测通过重组 ，于2025年2月正式登陆A股 。它是歼 - 10系列的原始生产商，也是歼 - 10C等机型的主研单位 ，承担了歼 - 10早期型号以及中国空军歼 - 10C剩余订单的生产任务 ，业务覆盖整机研制，形成全产业链布局。
〖叁〗、核心制造商：中航成飞（302132）是歼 - 10C/CE的原始生产商 ，主导整机研制及外贸订单交付；贵航股份（600523）承接歼 - 10CE外贸型生产线 。发动机与动力系统：航发动力（600893）提供歼 - 10C配套涡扇 - 10B发动机；航发控制（000738）提供发动机控制系统 。
歼10生产厂家在a股上市了吗
〖壹〗 、涉及歼10战斗机研制生产的上市公司主要有：中航成飞：原中航电测通过重组 ，于2025年2月正式登陆A股。它是歼 - 10系列的原始生产商，也是歼 - 10C等机型的主研单位 ，承担了歼 - 10早期型号以及中国空军歼 - 10C剩余订单的生产任务 ，业务覆盖整机研制，形成全产业链布局 。
〖贰〗 、歼十战机的核心生产主体为中航成飞（原中航电测），其通过重组于2025年2月正式登陆A股 ，是歼10系列（包括歼-10C、歼-10CE外贸型）的唯一供应商 。
〖叁〗 、参与歼10战斗机生产及相关供应链的A股上市公司主要包括以下类别：整机制造与总装中航成飞（302132）：作为歼10系列的原始生产商 ，承担国内歼10C剩余订单生产及海外歼10CE外贸型订单的研发交付。2025年通过重组注入成飞集团核心资产后，形成全产业链布局 ，直接受益于印尼等海外订单增长 。
