旅行车在国内有着相当多的粉丝，但是真正到大家买车的时候 ，却很少有人去买旅行车。其中一个原因就是纯正的旅行车在国内的价格还是太贵了 ，超出了很多人的预算 。今天我就给想买旅行车的人推荐一款纯进口身份的中型旅行车，现在优惠完才20万出头就可以买到 ，甚至比中高配的迈腾还要便宜 ，它就是进口大众蔚揽 。
大众蔚揽在国内是以进口的身份引入，基于海外标轴版的迈腾底盘研发 ，所以其车身尺寸比起国内的迈腾会稍短一些 ，长宽高分别为：4767*1832*1501mm，轴距为：2791mm。得益于其旅行车的造型 ，所以从车侧来看蔚揽还是非常修长的 。
外观方面 ，蔚揽的前脸几乎与迈腾是一致的，顶配四驱版本车型加入了越野套件 。车尾的设计也与迈腾如出一辙 ，当然旅行车标志性的“大屁股” ，让蔚揽的后备箱空间非常巨大，特别是后排座椅放倒之后，最大容积可以拓展到1780升 ，丝毫不输SUV车型 ，实用性大大增强。
内饰方面就没有什么可说的了，参考国内迈腾的内饰 。横向的空调出风口的设计算是内饰上为数不多的亮点设计 。
进口到国内的蔚揽提供2种动力供选择 ，分别为对应的尾标为280TSI和380TSI。其中280TSI为1.4T+7速双离合 ，最大马力150匹，最大扭矩250牛米；380TSI为2.0T+6速双离合（两驱版）、2.0T+7速双离合（四驱版） ，最大马力220匹 ，最大扭矩350牛米，其中四驱系统为带多片离合器的全时四驱系统 ，加上较高的底盘离地间隙 ，足以应对较为复杂的路况 。
蔚揽在国内的指导价为：24.38万至39.28万，24万的起步价对于一台进口身份的中型旅行车来已经足够便宜 ，而且现在蔚揽在全国很多地区的都会幅度特别大 ，入门版280TSI两驱畅行版的价格已经可以来到20万出头，几乎与迈腾的中配车型优惠完差不多了 。对于预算有限的旅行车爱好者来说，蔚揽的确是一个非常具有吸引力的选择。
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开蔚揽的都是什么人 ，为什么蔚揽没人买
一直以来 ，人们对于进口旅行车存在着一种误区，认为进口旅行车只是有钱人的“玩物 ” ，跟性价比丝毫不沾边。
多年前 ，这种观点确实没有问题，那个时候 ，进口旅行车不仅种类不多 ，售价还非常昂贵。就拿大众粉的信仰之车R36旅行版来说，当时的售价达到了50多万元 。可想而知 ，在十多年前花这么多钱去买一台大众旅行车 ，那得有多大的信仰 。
不过，这几年大家的荷包都鼓起来了，欣赏旅行车的人也是越来越多。毕竟 ，旅行车天生就是“完美车型 ”的象征 ，要舒适有舒适，要实用有实用 ，要颜值有颜值 ，甚至有些车型要动力有动力 。
放眼当下，进口旅行车车型繁多 ，不少的豪华品牌都推出了旅行版车型 ，比如沃尔沃V60，奥迪A4?Avant 、A6?Allroad ，当然还有更贵的奥迪RS?4?Avant、保时捷Panamera?4S?Sport?Turismo等 。
不过 ，这些车型的售价依旧不便宜，大多数消费者依旧是无法承受的。但好在 ，进口?大众蔚揽目前有着相当低的终端售价 。蔚揽是海外版Passat（B8）的旅行版车型 ，因此与国产迈腾（B8）有着千丝万缕的关系 。
而迈腾作为一款B级三厢车，在国内一直都是同级标杆的存在，无论是从口碑 、品质还是销量方面 ，都是傲视同级的。而蔚揽则可以被视作迈腾的旅行版 。
如今 ，进口蔚揽的终端售价已经低至“冰点”，甚至2.0T高功率入门版车型的终端售价已经要比国产迈腾还要便宜 。所以 ，对迈腾情有独钟的消费者 ，花相近甚至更低的售价拥有一台“进口迈腾 ”，或许是个更好的选择。
目前 ，在售的进口蔚揽都为2018款车型 ，提供1.4T高功率以及2.0T高功率，共计4款车型 。入门级的车型为280TSI?两驱舒行版 ，官方指导价为24.38万元 ，而目前在部分地区的终端价已经跌破19万元，不过笔者并不推荐 ，毕竟1.4T动力 ，最大功率150马力，对于蔚揽来说，有点小马拉大车的感觉 。
而目前 ，在部分地区优惠幅度最大的版本便是2.0T最低配车型 ，也就是380TSI两驱舒行版，官方指导价27.18万元 ，终端价可低至20.98万元。而这款车型搭载的便是2.0T高功率版发动机 ，最大功率220马力，峰值扭矩350N·m ，百公里加速时间仅为6.9秒。
因此 ，准备入手一台2.0T版本迈腾的消费者，不妨考虑入门级的蔚揽2.0T版本 。当然 ，2018款蔚揽还推出了一款四驱版车型 ，也就是顶配的380TSI四驱纵行版，该车其实就是Passat?Alltrack（B8） ，类似于奥迪A4?Allroad ，是一款跨界四驱旅行轿车 。
当然，由于相比普通版多了跨界元素套件 、更高的底盘、四驱系统 、DQ500?7速双离合变速箱以及更为丰富的配置，因此在官方指导价上也达到了39.28万元 ，部分地区终端价为36.68万元。
因此 ，除非是对四驱系统有需求，否则笔者并不推荐顶配版的蔚揽 ，毕竟售价已经与同为进口车型的奥迪A4?45TFSI?allroad?quattro时尚型没有多大区别 ，甚至还更贵 。所以，笔者对于蔚揽这款车 ，只推荐2018款380TSI两驱舒行版 ，该配置车型不仅颜值高 、动力强、售价还不贵 。
当然，蔚揽也与其他进口车型一样 ，后期维护保养等方面的费用比国产车型更高。所以 ，这是任何一个准备购买进口车型的消费者都需要去考虑的事情 。不过，仅针对车型来说 ，2018款蔚揽380TSI两驱舒行版算得上是目前国内在售的最便宜的进口B级旅行车了 。
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蔚揽是进口车型吗
蔚揽是大众旗下的一款旅行轿车，最近两年才以进口的身份进入中国市场，所以难免大家会对这个名字比较陌生 。实际上 ，蔚揽就是大众Passat B8的旅行版车型 ，我们可以把它当成一汽大众迈腾的旅行版 。 作为一款旅行车，蔚揽既拥有SUV的空间又具备了轿车的舒适度 ，对于偏爱休旅生活的人来说很是合胃口。不过鉴于蔚揽有着高达26.68-42.98万的售价 ，一般国内开蔚揽的人都是一些中资水平的中年群体，买蔚揽既可以满足他们上下班代步的需要 ，又适合在节假日和亲朋好友出游 。 外观方面 ，还是熟悉的大众家族化设计，作为迈腾的旅行版本 ，大众蔚揽前脸和国内迈腾没有区别 ，只在侧门看是迈腾加了个 " 屁股 " 。轴距相比迈腾短了 80mm。它的前脸虽谈不上时尚，却也十分成熟稳重 ，老少通吃。侧面平直的线条也让车身显得十分修长 ，门板下方的凹陷设计也让它看起来更加硬朗 。 动力方面，这款车搭载1.4T(280TSI)和2.0T(380TSI)两款发动机，1.4T的只在舒行版车型上搭载 ，最大马力150Ps ，最大功率110kW，最大扭矩250N·m 。其他车款搭载的则都是大众2.0T的EA888发动机 ，最大马力220Ps ，最大功率162kW，最大扭矩350N·m ，变速器则有7速和6速双离合变速器。 内饰方面 ，蔚揽有着和奥迪Q7 、TT同款的12.3英寸全液晶仪表，还有第二代MIB多媒体系统 。而像全景天窗 、车顶行李架、后排独立空调 、驻车雷达和自动头灯等都有标配 ，按摩座椅 、上ACC自适应巡航、碰撞缓解系统、定速巡航 、感应后备箱等都有选配 。这样看起来似乎科技感十足。 空间方面 ，蔚揽的后排座椅支持一键放倒，轻松装下较长的大件物品 ，650L-1780L 的储物潜能十分惊人 ，相比同级别的沃尔沃 V60 还要更胜一筹 。175cm的个头在前后排头部能有一拳四指和两拳多的头部间隙，后排腿部能有两拳以上的距离 。乘坐舒适性方面表现也都非常良好，完全对得起旅行车的名号。 简约而不失厚重的外观 、豪华的科技配置、巨大的空间......从这些方面看的话 ，蔚揽似乎和符合国内消费者的选车口味 ，但事实是蔚揽自进口到国内以来，销量不温不火甚至还可以算得上惨淡 ，这明显是水土不服的迹象 。下面我们来简单分析下为什么没人买蔚揽的原因 。1 、性价比不高
迈腾本尊的售价为18.99-31.69万 ，但只有1.4和2.0T两种动力可以选择，其中 ，1.4T动力版本仅一款车型 ，25万左右的价格和其动力输出明显不成正比。而2.0T动力车型近30万的起售价也有些高，同样是进口车型 ，高配版本的甚至可以买奔驰 、宝马、奥迪的中型旅行车 。2 、国内市场受众相对小
由于消费观念的差异 ，像蔚揽这类旅行车在欧洲或许能混得风生水起，但当前中国市场的消费热点依旧是轿车和SUV ，而像MPV和旅行车这些在大部分中国人眼里看来 ，还是次要的选择 。3 、市场竞争激烈
大众蔚揽虽然定位是旅行车，不过已经与MPV产品构成了直接的竞争关系，包括别克GL8 ，本田奥德赛和大众夏朗等。不过其竞争对手的性价比明显比蔚揽的要高。此外 ，蔚揽30万左右的起售价触及到BBA为代表的豪华品牌车型的入门价格，这样明显也会削弱蔚揽的市场份额 。 展开全文 编辑推荐 setp_uqx(5) .m-car{background-color： #fff；overflow：hidden；padding：10px 0；border-bottom：1px solid #e0e0e0；position：relative；min-height：105px；}.m-car-pic{width：140px；padding：0 10px；position：absolute；left：0；top：10px；}.m-car-pic img {border： 0 none；max-width： 100%；vertical-align： top；}.m-car-info{padding-left：165px；font-size：14px；color：#5e5e5e；line-height：28px；padding-top：5px；}.m-car-title{font-size：17px；font-weight：700；line-height：22px；padding：6px 0；}.m-car-price span{color：#f00；}.m-car-price ，.m-car-type{white-space：nowrap；overflow：hidden；text-overflow：ellipsis；}.m-cxinfo {border-left： none；border-right： none；font-size： 16px；display： flex；margin： 0.22rem 0；text-align： center；}.m-cxinfo ul {overflow： hidden；width： 100%；}.m-cxinfo li {float： left；width： 33%；}.m-cxinfo dt {font-size： 16px；font-weight： bold；}.m-cxinfo dd a{font-size： 14px；color： #009DD9；font-weight： bold；}.cxk {background： #e1e5ed；overflow： hidden；margin-top： 8px；}.cxk h3 {float： left；padding： 11px 0 11px 10px；color： #4e5563；line-height： 18px；vertical-align： top；}.cxk span {font-size： 16px；color： #0099cc；padding-left： 10px；border-left： 1px solid #0099cc；}.cxk a {text-decoration： none；font-size： 20px；font-style： normal；color： #0099cc；font-weight： bold；float： left；padding-right： 10px；} 车型库相关车系 蔚揽 官方指导价： 24.38 - 39.28 万 用户关注度：11359 品牌大众 级别中型 种类旅行车 相关文章 2022款蔚揽上市时间 ，大众蔚揽改款消息2021-05-24大众2021款蔚揽8月上市，26.8万的德味瓦罐你值得拥有2021-08-03为什么开蔚揽的人很少 ，买蔚揽后悔了吗？2020-06-28setp_uqx(17)开蔚揽的都是什么人 ，为什么蔚揽没人买2020-10-27大众探岳怎么样？值得买吗？大众探岳评价如何2021-05-12二手朗行值得入手吗？二手朗行保值吗2020-05-19甲壳虫停产了吗？甲壳虫停产以后还能买得上吗2020-06-11哪一年款甲壳虫值得入手？十年车龄的甲壳虫能开吗2021-07-062016途观保险杠多少钱2017-01-10买二手甲壳虫划算吗？甲壳虫停售该不该买2020-06-11大众t1二手车哪里能买？大众t1在中国能上牌吗2020-05-08新能源车 ID.6X怎么样？大众ID.6X值不值得买2021-10-2512年帕萨特二手车价格，帕萨特二手车怎么样2021-10-20二手迈腾为什么不能碰？二手迈腾3.0v6怎么样2021-04-07 数据加载中 ，请稍后...加载更多 var _default = 7； //默认显示个数var _loading = 3； //每次点击按钮后加载的个数var _content = []；//用来存储li循环内容function init(){var lis = $(".jz .hiddenjz li")；$(".jz ul.listjz").html("")；for(var n=0；n全部加载完毕... ")；break；}_content[i].appendTo(".jz ul.listjz")；t = mLis + k；k++；$(".jz ul.listjz img").eq(t).each(function(){$(this).attr('src' ，$(this).attr('realSrc'))；})；}} 猜你喜欢 setp_uqx(18) 推荐车型 桑塔纳朗境辉昂高尔夫·嘉旅朗逸两厢途昂X凌渡蔚揽新能源桑塔纳·浩纳蔚揽捷达帕萨特探岳途观L大众Polo大众CC高尔夫途铠TiguanT-ROC探歌朗逸蔚领途观途安L途昂高尔夫(进口)途岳高尔夫新能源(进口)宝来迈腾 看了又看 setp_uqx(13) .find-listbrand {max-width： 750px；overflow：hidden；}.brandbox {width： 100%；} 热门品牌 奥迪 奔驰 宝马 本田 丰田 别克 广汽传祺 哈弗 吉利汽车 日产 比亚迪 大众 福特 现代 全部品牌太平洋汽车网蔚揽是大众汽车旗下推出的一款中型车，这是一款旅行车 ，主要以进口的方式引进中国汽车市场 ，作为一款旅行车，车身尺寸配置是，这款车的长宽高分别为4767*1832*1501mm 。
想买欧洲车 ，不要豪华品牌 ，有没有比大众更好的选择？
这是身边朋友的真实需求，一开始听着还有点懵 ，欧洲品牌还要刨除豪华车（不喜欢高调？） ，斯柯达、标致 、雪铁龙和雷诺都不耐打啊。
结果这朋友最后的选择还真是让人没想到，他买了进口大众蔚揽 ，就是那款欧洲迈腾的旅行版 。
进口蔚揽性价比不输给国产迈腾进口车？那不是很贵？还真不是！有一些需求虽然小众 ，但消费者总是在意性价比的，这次大鹏就被朋友给说服了 。要知道 ，因为中国很多车厂制造装配水平已经完全不输给所谓进口车 ，有国产版本情况下，大鹏一向是不推荐进口车的。
以朋友选择的蔚揽（参数|）380TSI两驱舒行版为例 ，同平台同动力（380TSI）的国产迈腾（参数|）起步售价也得是24.99万 ，俩差指导价相差约3万 。
动力是整车最值钱的部分，配置差异有增有减，相差也不大 。按照最新的整车15%关税 ，这3万价差也大半是税钱。
更何况 ，蔚揽是旅行车，装载灵活度也比迈腾上一个档次 ，一人高衣柜前者能装 ，后者肯定装不下 。
以中型旅行车为筛选条件，蔚揽更是成了非豪华品牌的唯一选择 。
哦对了 ，进口汽车零部件的税率 ，也从之前的8% 、10%、15% 、20% 、25%几档一律降至6%，进口车使用成本又省下一笔钱。
追求个性可以选择进口车喜欢与众不同是人的天性 ，开一辆旅行车和开一辆普通轿车 ，那回头率自然不同 。所以，和以前很多人认为进口车品质更好不同 ，现在的国产版本已经一点也不差 ，买进口车更多是为了追求个性 。
喜欢可爱风的，可以选择甲壳虫（参数|）（18.28-25.68万），不改装已经吸睛无数；钟意钢炮性能范儿 ，可以考虑高尔夫R（参数|）（38.18万） ，百公里加速4.8秒的全时四驱钢炮，想想就有些小激动。
迈特威（参数|）（39.18-53.28万）在高端商务用车上和威霆平分天下；尚酷（22.28-39.08万）更是外形最抓眼球的小跑。
夏朗（25.28-35.28万）是一款很实用还颇具驾控感的家用MPV ，只是这个价位这个级别 ，中国消费者还是更喜欢奥德赛的家庭味和GL8的商务范 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
