说到德系宝马这个品牌，相信会有很多人会和豪华以及操控 ，这些形容词联系在一起 。宝马汽车在全球都有着很高的知名度 ，在我们中国市场上的表现同样很抢眼，有着一大批铁杆的宝马车迷追捧 。宝马厂商也自然看到了这一点 ，不断的把自己的新车型引进到我们国内 ，并且为了提高市场竞争力，把原来一些进口车型也进行了国产化 ，还推出了很多价格更便宜的入门级车型 ，来供那些购车预算不是特别充足，但又超喜欢宝马汽车的朋友。
虽然现在受关注度最高的还是SUV车型 ，但宝马旗下的轿车销量也是非常的好 。比如全新的宝马7系 ，是很多成功人士的座驾，而宝马5系则宜家宜商，但要说起更适合年轻人的 ，就不得不提宝马3系 ，是一辆很有魅力的豪华中型轿车，尤其是全新一代上市后 ，让它的人气更高 。
宝马3系一直以来都是很热门的车型 ，主要的竞争对手就是奔驰C级，还有奥迪A4L ，不过这三款车型各自卖点都是不一样的 ，论豪华感，那奔驰C级最有发言权 ，论性价比 ，奥迪A4L的优惠力度最大，那么全新一代宝马3系靠什么来让消费者买单呢？有些朋友说是BMW的车标 ，意思是宝马的名气很大 ，开出去有面子。
我认为这个说法也对，但不全对，宝马在中国消费者的心中 ，确实有着比较高的地位 ，但现在开宝马3系，并不是有钱人的象征 ，因为随着我们国民经济水平的提升 ，已经有很多人能够买得起豪华品牌轿车 。其实全新一代宝马3系自身实力确实不俗，下面我就来给大家说说它都有哪些吸引人的地方……
第一：全新一代宝马3系的颜值很高 ，能够符合大部分消费者的审美
我认为全新一代宝马3系的外观设计是非常成功的 ，要比老款帅气了很多 。采用了家族最新的设计语言，给人的第一眼感觉就是车头更扁平 、更低趴 ，并且提供了运动套装版 、时尚型、豪华套装版还有运动耀夜版 ，在细节的处理上有所不同，来满足不同消费者的审美和用车需求 ，前脸双肾进气格栅 ，是宝马的家族化特征，让它拥有着极高的辨识度，还带有主动闭合功能 ，并且周围辅以镀铬勾勒 ，增加了一定的精致感，不过相比之下 ，运动耀夜版上面的黑色“大鼻孔”更加个性一些。
我们经常会说眼睛是人心灵的窗户 ，可以体现出一个人的精神面貌，而汽车领域也同样如此 ，一辆车有没有精气神 ，从前大灯中就能够看出来 。全新一代宝马3系的大灯就足够的犀利，内部配有透镜 ，全系标配了LED远近光 、LED日间行车灯 ，这点很让人满意，点亮后十分醒目 ，并且还拥有大灯高度可调 、大灯延时关闭功能 ，到了晚上进一步提升了行车安全性 。
全新一代宝马3系的车身非常的紧绷、动感，硬朗的腰线是宝马一贯的风格，并且下方出现的一条 ，让它看起来更加运动一些 ，该车还根据不同配置车型，提供了多款抛光轮毂 ，每一款样式都很精美。
宝马3系为前置后驱车型 ，长车头短车尾让它很符合豪华运动型轿车的定位，很多人都会觉得有些性能车的范。
全新一代宝马3系的车尾设计也很出彩 ，饱满而且富有层次感 ，微微上翘的鸭尾，底部黑色的包围 ，还有外露双边两出式排气 ，以及两侧排气槽的设计，都加强了它的运动气息 。而尾灯的造型也是这款车的加分项 ，在我看来 ，比价位更高的宝马5系灯组更上档次，不只是与车身做到了完美结合，而且内部的那一条鲜红色的LED光带 ，很有立体感 ，点亮后很不普通，非常的漂亮 。
在尾部左侧的上方 ，有着华晨宝马的字标 ，说明了它国产的身份，不过很多消费者会选择后期把它抠掉 ，其实说白了也就是为了满足自己小小的虚荣心 ，让别人感觉自己开的是进口车型而已，其实真心没必要 ，因为华晨宝马比进口宝马的价位还是要略高一些的 ，并且质控方面华晨宝马也得到了肯定！
第二：空间宽敞，无论标轴版还是长轴版都能够让人满意
宝马3系自从国产后 ，就一直有着标轴版和长轴版之分 ，全新一代车型同样如此，标轴版的整车尺寸长宽高分别为4650*1811*1454mm，轴距为2810mm。而长轴版车型的长宽高分别为4760*1811*1455mm ，轴距达到了2920mm 。
坐进全新一代宝马3系的后排 ，即使是标轴版车型，头部以及腿部空间都不会有任何的压抑感和拥挤感 ，满载5人的情况下 ，还是很不错的，而长轴版车型腿部空间更加宽敞一些 ，与同级别的对手相比 ，有着一定的优势 。而且座椅也要比老款车型更加的厚实 、柔软，还配有后排空调出风口 、头枕以及中央扶手和杯架 ，保障了一定的乘坐舒适性。不过缺点还是有的 ，就是后排地板中间的凸起有些太高了，让坐在后排中间的乘客 ，腿都不知道放哪边才好 。
第三：内饰采用了家族化风格 ，低调、简洁，用料和做工都要好于老款
宝马汽车在内饰方面没有太多的新意，一直在坚持自我 ，可能有些人觉得太普通 ，不像一辆豪华中型车该有的样子，但我自己是非常喜欢这种设计的 。比较中庸 ，即使在过个几年 ，也不会产生审美疲劳，而且人机工程学很到位 ，各种功能操控非常容易 、好上手。另外对细节的处理也比较精细 ，用料也挑不出什么问题，很多地方都使用了软性材质覆盖和皮质包裹 。
全新宝马3系的运动版车型 ，配备了经典的“丁字裤 ”多功能方向盘 ，握感极佳，让人爱不释手 ，不过“鸡腿式 ”档把没有配备 ，是个小小的遗憾 。其它功能方面，还是比较丰富的，拥有前后驻车雷达 、倒车影像、多种驾驶模式切换、发动机启停 、上坡辅助 、电动天窗、无钥匙启动 、方向盘换挡 、主副驾驶座电动调节、6.5英寸中控屏 、语音识别控制系统等等 ，可以说买辆低配车型完全够用。而高配还多出了360度全景影像 、自动泊车、可开启的全景大天窗 、12.3英寸全液晶仪表 、10.25英寸中控大屏、车联网以及主动刹车功能等等 ，更加让人喜欢 。
第四：驾驶感受出色，保障了优异的操控性 ，同时还照顾到了一些舒适性
我认为宝马汽车的杀手锏还是操控 ，全新一代宝马3系的动力可选择性比较多 。搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为低 、中 、高三种功率版本 ，传动方面匹配的是我们很熟悉的8挡手自一体变速箱。在底盘方面 ，采用了前双球节弹簧支柱前桥、后多连杆式独立悬架结构。
实际开起来后， ，宝马320车型的动力满足一般代步需求没有问题 ，而宝马325的中段爆发力很不错，但要说最能够带给人驾驶激情的还是宝马330 ，发动机底气十足 ，动力输出源源不断 。不管你买哪个配置的车型，底盘调校的都相当有功底，虽然悬架偏硬 ，但不是那种生硬 ，而是有一定的韧性，对车身的支撑性很好 ，并且方向盘指向精准 ，不过全新一代宝马3系考虑到了一些乘客的感受，这么一来会更适合家用一些 ，毕竟很多买宝马3系的车主 ，并不是打算去赛道，大部分只是家用代步而已！
最后点评：全新宝马3系的各方面表现都很出色 ，虽有不足 ，但在可接受的范围之内，不过价格方面是影响它销量的主要原?
我身边很多朋友都表示非常喜欢全新一代宝马3系 ，也很有意向打算购买 ，不过总在持币观望，不肯下手，就是因为它的性价比不高 。全新一代宝马3系的指导价格为29.39-40.99万元 ，其实销量主力还是宝马325 ，优惠力度很小，办清之后要比同级别的奥迪A4L贵很多 ，所以说如果后期能够加大优惠力度的话 ，我感觉全新一代宝马3系的销量会有一个明显的提升。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
一、尺寸不同
1 、华晨宝马3系：外部长4734mm 、宽1811、高1429mm 。
2 、华晨宝马5系：外部长宽高尺寸为4841×1846×1468(毫米) ，轴距为2888毫米。
二 、优点不同
1、华晨宝马3系：M套件可以更好地烘托出325i的运动特性；啬宽度的后轮可以提供更出色的抓地力；新增加的随动转向大灯在夜间非常实用；前排座椅可调节长度的腿枕增强了舒适性 。
2 、华晨宝马5系：外观大气稳重 ，5米1的车长，后部没有翘尾的感觉 ，四平八稳；高速平稳 ，超车提速优秀 。
三 、缺点不同
1、华晨宝马3系：价格较为昂贵；轮毂的尺寸若能随之增加，则外型上将更富运动感。
2 、华晨宝马5系：除非开启运动模式 ，否则油门起步反应会比较慢；冷车启动时发动机异响；默认发动机启停开启 ，每次手动关闭太麻烦 。
百度百科-华晨宝马3系
百度百科-华晨宝马5系
