
2019年 ,我国皮卡市场再添多款力作,国六皮卡车型更加丰富,为系统地了解我国国六皮卡的价格信息,笔者将目前已经上市的国六车型价格进行了简单的汇总 。
长城
上汽大通
郑州日产
江西五十铃
福田拓陆者
长安
中兴
黄海
江铃
目前可供消费者选择的国六皮卡车型越来越多 ,涵盖的价格区间也更加宽泛,既有高端皮卡可以选择,也有宜商宜家的多用途车型 ,还有我们熟悉的纯工具型产品,可以充分满足消费者对于国六皮卡的多样化需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
郑州日产柴油皮卡具体多少钱?~!
说到皮卡 ,相信大家第一时间会想到长城炮,确实,强壮的外形和价格被很多人关注。其次就是大家在选车方面也越来越多样化 ,皮卡、旅行车越来越接地气 。但是,各大汽车厂家也看到了这点,快速推出了自家大尺寸皮卡 ,尤其是5月份。下面车吧聊车就为大家对5月份上市的皮卡进行了汇总,看看这些皮卡有没有适合您的。
新款锐骐6
首先是郑州日产新款锐骐6,作为一款老将新车推出就受到很高的关注,新车售价12.48—15.48万元 ,共推出6款车型 。新车除了使用8AT变速器,内饰的设计也更加轿车化。
外观设计不用多说,看上去就很强壮 ,前脸银色镀铬装饰主要集中在进气格扇位置,大灯位置还使用了LED日行灯。车内9英寸中控屏幕搭配全景影像为驾驶者提供便利 。除此之外,座椅还提供8向电动调节 ,对于以往皮卡车型绝对是全面提升。
锐骐6搭载全新2.3T柴油发动机,拥有163匹马力,最大扭矩380N·m ,还满足国六排放标准,发动机匹配采埃孚8速手自一体变速箱,四驱车型还增配了伊顿差速锁 ,让整车拥有更强的脱困能力。
江淮帅铃T6
早期的江淮帅铃相信大家很熟悉,轻卡身份让他为拥有者做了不少贡献,而随后的江淮帅铃T6也是以皮卡身份出现在大家面前 。国六版本刚刚上市,推出2款车型 ,新车售价8.68-8.88万元。
外观尺寸虽然很大,但是设计上并没有那么硬朗,尤其是轮廓。相比外观内饰的设计友好了很多 ,大尺寸中控液晶屏,方向盘多功能按键 。配置上值得一提的就是标配ABS+EBD,倒车影像只有高配车型才能见到。
新增两款车型均搭载型号为LJ481Q6的2.0L自然吸气发动机 ,拥有144匹马力,匹配5挡手动变速器。相比2.0T柴油发动机,扭矩的差距比较明显。
上汽MAXUS T70
上汽MAXUS T70新车型正式上市 ,2.0T柴油发动机推出8款车型,2.0T汽油版推出4款车型,柴油版售价10.98-14.38万元 ,汽油版售价10.28-12.08万元,新车主要在外观细节上有所变化,还增加了一定配置 。
新车在车顶行李架 、外后视镜外壳、门把手、侧窗边框、侧踏板位置增加了一些镀铬装饰,看上去更加时尚。内饰三辐式多功能方向盘与其它元素搭配也很前卫。配置上值得一提的是斑马智行互联系统 、TPMS胎压监测系统、6安全气囊、双预紧式限力安全带 、360°环视影像、LDW车道偏离预警 ,这些配置对于一款皮卡车型确实全面 。
新车搭载2.0T柴油发动机和2.0T涡轮增压汽油发动机,柴油发动机拥有163匹马力,汽油发动机拥有214匹马力。另外 ,与新上市柴油发动机匹配的是6挡手动和6挡自动变速器,与汽油发动机只匹配了6挡手动变速器。
福田拓陆者驭途清风版
福田汽车可以说是大手笔,五月份旗下三款车型都推出了新车型 ,其中包括八款征服者3、二十四款拓陆者胜途和两款拓陆者驭途,售价分别为9.18-9.58万元 、9.58-12.48万元和11.78-12.28万元 。
征服者
拓陆者胜途

拓陆者驭途
新车整车设计变化不是很大,主要针对车身、货箱、底盘进一步增加整车抗腐蚀度 ,在设计上最为突出的就是驭途,外观设计精致,内饰也有种轿车内饰的感觉。动力上 ,三款车型依旧搭载2.0T柴油发动机,拥有163马力,375N·m的最大扭矩提供强大的动力,该发动机还满足国六排放标准。
中兴领主
中兴领主2.4T汽油商用版车型上市 ,售价区间为9.48-10.88万元,共推出4款车型 。新车主要推出2.4T汽油发动机版本,拥有211匹马力 ,最大扭矩320N·m,匹配6速手动变速器,还满足国六b排放标准。
除了动力内饰配置也很丰富 ,ABS+EBD 、后驻车雷达、主驾驶安全气囊、限速提醒 、组合仪表、空调、四门电动车窗等,这些配置对于皮卡车型都很实用。
曾经的皮卡车型一直被用在拉货上,在储物上绝对算是实力派 。如今 ,大家在车型上的需求发生了变化,而皮卡车型也变得多样化,很多细节与轿车保持一致。当然汽车也是大件物品 ,购买前还是要多对比,如果想购买皮卡的消费者可以看看5月份上市的这些车型,希望这一期车吧聊车5月份上市皮卡汇总对您选车有所帮助。
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,郑州日产首款柴油皮卡在广州正式上市 。率先上市的有基本型和豪华型两种型号,售价分别为8.98万元和9.58万元。该皮卡沿用了郑州日产D22汽油皮卡产品的车身和底盘技术,发动机则采用的是日产柴技术的涡轮增压柴油机。
郑州日产是日产在中国的第一家合资生产整车的企业 ,一直生产日产的NISSAN高档汽油皮卡和SUV 。其在国内高端皮卡市场的份额一直保持在50%以上,2004年达到了59.5%。这次推出柴油皮卡,仍然定位高端市场。
郑州日产柴油皮卡继承了D22的外观造型 ,并加以变化 。尤其是前脸部分,镀铬双横条式散热格栅,简洁大气 ,保险杠前端的镀铬件与散热格栅相呼应,带给人较强的视觉冲击和力度感。新的组合式透明前大灯在增加亮度的同时,使前脸显得更加俊朗。车身两侧由前至后喷上了彩色饰条 ,并在接近车尾的地方有明显的“DIESEL”标识,让人们轻易识别这款车的身份 。郑州日产柴油皮卡都配备了镀铬的后保险杠,美观的同时,可以缓冲后方的撞击。
郑州日产柴油皮卡的内饰采用了轿车通用的浅色调 ,配置也向轿车看齐。像遥控中控锁、4门电动门窗(驾驶员侧一键式开关) 、雨量感应式雨刮以及电动调节外后视镜等都成为标准配置,最高配置的座椅为真皮面料 。
郑州日产柴油皮卡搭载了朝阳QD32T柴油涡轮增压发动机。该发动机采用了日产技术,部分采用了原装进口零部件 ,在国内柴油皮卡市场里,技术比较先进,目前大量装备于第二代军车上。该发动机排量为3.2L ,最大功率80.9kw,最大扭矩为221N.m,在皮卡市场算得上大力神了。在试驾过程中 ,起步时的加速稍微有些迟缓,但换了2档之后,加速性能则迅速提升 ,急加速时推背感,中高速时的加速性能好于大部分功率的汽油车型 。该发动机低速状况下的扭矩表现也可以,1档起步基本上不用踩油门,2档起步也很轻松 ,5档车速在30km/h时不会出现拖挡现象。
据了解,郑州日产柴油皮卡综合路况下的百公里油耗只有6.5L左右,仅相当于1.3L汽油车型的综合油耗。在燃油价格突飞猛涨的今天 ,柴油机在油耗方面的优势显得难能可贵 。
郑州日产柴油皮卡沿用了D22的底盘,该底盘采用了高刚性梯型车架结构,非常坚固。前悬架为双叉杆独立悬架 ,后悬架则采用了皮卡车通用的钢板弹簧式,这种悬架组合耐久性好,对路面的适应性强 ,能够在保证足够承载能力的同时,具备一定的舒适性。柴油皮卡的最小离地间隙达210mm,最大接近角和最大离去角分别达到30°和26° ,再配合215/75 R15R 越野宽胎,使柴油皮卡具有良好的野外通过性 。
另外引人注意的是,这次郑州日产推出的柴油皮卡悬挂的是东风公司标志。而此前,郑州日产的汽油皮卡和SUV悬挂的均为日产“NISSAN ”标志。
据悉 ,由于郑州日产目前已经是东风有限旗下的控股公司,而根据东风和日产搭成的合作协议,东风有限生产的乘用车将全部悬挂日产标志 ,商用车悬挂东风标志,郑州日产今后生产的皮卡产品将全部改挂东风商标 。
郑州日产柴油皮卡主要技术参数
长×宽×高/mm4 885×1 690×1 650
轴距/mm2 950
货厢尺寸/mm1 395×1 390×430
整备质量/kg1 620
载重量/kg4 90
发动机排量/L3.2
最大功率/kW80.9
最大扭矩/N·m221
平均油耗/(L/100 km)6.8
油箱容积/L60
变速器型式 5挡手动
驱动方式两驱
最高车速/(km/h)149