一汽人事大调整 铺路整体上市

?空缺8个多月的一汽集团总经理人选终于尘埃落定。9月6日 ，一汽集团内部人士透露，现任副总经理许宪平被认定为集团总经理
，并从当天起在一汽集团内部公示，预计10天后将正式发出“委任状” 。

? 几乎与此同时 ，一汽马自达销售公司副总经理于洪江传出离职消息。而仅隔一天
，一汽轿车9月7日宣布，公司独立董事杨晓慧先生提交了书面辞职报告
。种种迹象表明 ，随着一汽集团整体上市的临近
，其中高层的人事调整也已经开始启动。

? “黑马 ”许宪平

? 在去年12月28日召开的一汽集团公司干部大会上，中组部宣布了关于一汽主要领导变动的决定：一汽集团公司设立董事会 ，徐建一任一汽集团董事长 、党委书记
，免去其一汽集团总经理职务 。围绕空缺的总经理一职，媒体把一汽集团各个副总及主要子公司的总经理几乎猜了个遍
。

? 接近一汽集团的消息人士透露 ，今年7月
，负责国企干部任命的中组部五局在一汽集团进行了一次内部选拔考试，在13人的名单中投票选出一个6人名单 ，最终总经理一职将在这6人中产生。这6个人是一汽集团副总经理、总会计师滕铁骑；一汽集团副总经理金毅；一汽集团副总经理秦焕明；一汽集团副总经理许宪平；一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰；一汽-大众总经理安铁成 。

? 两个月后，此前呼声最高的秦焕明和滕铁骑双双落选
，许宪平以“黑马”身份浮出水面
。现年47岁的许宪平搞技术出身，在2008年底升任集团副总经理之前 ，曾先后任一汽丰田项目筹备组副组长
、天津一汽夏利汽车股份有限公司总经理、一汽解放汽车有限公司总经理 、一汽集团公司总经理助理等职
，在集团十人领导成员中排位第九。

? 业界人士猜测，随着一汽集团新任总经理人选浮出水面 ，此前被认为是集团上市最大阻力之一的天津一汽“难题
”
，也有望因“夏利系”出身的`许宪平的上任变得迎刃而解 。

? 一马副总离职单干

? 就在许宪平被认定为一汽集团总经理并开始公示的这一天，一汽马自达原销售副总于洪江传出离职消息
。9月6日 ，记者从权威渠道获悉
，一汽马自达公司内部已知晓此消息，但是目前还没有正式下发通知。于洪江离开可能并非出于其本意 。除睿翼和马8销量不佳的原因之外 ，还有部分原因可能是与集团整体部署有关
。

? 于洪江在任期之内还遭遇了马自达分网的苦恼
、马自达3销售权的转移等等重大事件
，可谓波折重重，但他依然坚挺带领一汽马自达前行。今年1-8月 ，一汽马自达共实现销量88316辆，同比减少5%
，仅完成原定全年20万辆销量任务的44%.于洪江的离开显得有些突然，因为就在前一周 ，他还出席了一汽马自达的活动 。知情人士透露
，于洪江的接任者是来自一汽吉林的副总经理田青久。显然，这一任命来自集团层面 ，这与集团新任总经理的任命有类似之处
，都来自于集团的自主品牌业务板块
。于离开后，将有可能来北京去北汽集团工作。

? “一汽待我不薄 ，我不会服务于任何一汽的竞争对手 。这次要单干
。 ”面对外界的种种猜测
，于洪江表示，他将自己组建一个汽车售后服务公司。

;

一汽轿车重大资产重组获通过 集团整体上市更进一步

[?亿欧导读?]?一汽集团整体上市已迫在眉睫 。

作者丨曾?乐

编辑丨杨雅茹

作为国有六大汽车集团中唯一未实现集团整体上市的车企 ，一汽集团再次加快了其整体上市的步伐
。

2月17日
，一汽轿车发布公告称，根据中国证监会《并购重组委2020年第4次工作会议公告》 ，中国证监会并购重组委定于2020年2月18日召开2020年第4次并购重组委工作会议，对公司重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易事项进行审核。公告显示
，此次重大资产重组为一汽轿车股份与一汽解放的资产互换 。

根据相关规定，一汽轿车股票2月18日开市起停牌 ，待公司收到并购重组委审核结果后发布公告并复牌
。

目前
，一汽集团拥有一汽轿车 、一汽夏利
、一汽富维、启明信息4家上市公司。受此消息影响，截至2月18日上午收盘 ，一汽夏利收于4.14元/股
，涨幅为1.22%；一汽富维收于13.07元/股，涨幅为0.15%；启明信息收于8.97元/股 ，涨幅为0.45% 。

事实上
，一汽轿车此次资产重组并非“空穴来风
”
。2019年4月11日，一汽轿车曾发布公告称 ，一汽轿车拟以拥有的除一汽财务公司有限公司 、鑫安汽车保险股份有限公司的股权及部分保留资产以外的全部资产和负债作为置出资产
，与中国第一汽车股份有限公司持有的实施部分资产调整后一汽解放汽车有限公司100%股权中的等值部分进行置换。

此外，2019年9月27日 ，一汽轿车有限公司发布公告称，重组方案已获得国资委的批复 。根据此前披露的重组草案
，一汽轿车将轿车有限100%股权作价50.88亿元，与作价270.09亿元的一汽解放资产进行置换 ，差额部分将主要通过定向发行股份的形式予以补齐。这也意味着
，一汽轿车未来的主营业务将由乘用车转向商用车
。

不过，就在2019年11月29日 ，一汽轿车突然宣布取消拟通过重大资产置换
、发行股份及支付现金的方式购买一汽股份持有的100%股权交易方案中的募集配套资金部分
，相关对价由公司用自有现金支付。

在一汽集团的4家上市公司中，一汽轿车、一汽夏利的主营业务均为乘用车业务 。同业竞争的尴尬局面 ，长期以来阻碍着一汽集团的整体上市进程
。

早在2011年7月
，一汽股份便做出不可撤销承诺，承诺将在2016年6月28日 ，通过资产重组或其他方式整合一汽轿车和一汽夏利两家上市公司之间的同业竞争问题。截至目前
，这一尴尬局面仍未得到解决 。

另一方面，一汽轿车此次并购重组的一汽解放 ，也算得上是一个颇为优质的资产
。成立于2002年的一汽解放，既是一汽集团旗下生产研发商用车的子公司
，也是中国最大的商用车制造商之一。2019年年末，在一汽解放2020商务年会上 ，一汽集团总经理助理 、一汽解放董事长胡汉杰介绍
，一汽解放实现品牌价值已突破756.29亿元 。

如若一汽轿车的此次交易能够顺利实现，将有助于改善一汽轿车的盈利现状 ，也将解决一汽集团同业竞争的遗留问题
。于一汽集团而言
，无论是为满足企业股份制改革要求，还是出于自身发展需要 ，一汽集团整体上市显然已迫在眉睫。

编辑：杨雅茹

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

财经网汽车讯?一汽轿车资产重组获通过，同业竞争解决
。

2月18日晚间 ，一汽轿车股份有限公司公告称
，作价270亿元置入一汽解放100%股权事项获证监会无条件通过。至此，一汽轿车的重大资产重组监管层面的流程终于走完 。

由此 ，一汽轿车与一汽夏利的同业竞争得以解决。

一汽轿车公告称，2020年2月18日
，中国证券监督管理委员会上市公司并购重组审核委员会召开2020年第4次并购重组委工作会议，对一汽轿车股份有限公司重大资产置换
、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易的重大资产重组事项进行了审核
。根据会议审核结果 ，公司本次重大资产重组事项获得无条件通过。

2019年4月
，一汽轿车重大资产重组开始启动，公司发布声明称 ，承诺将通过本次重组把包括乘用车业务在内的资产和负债置出
，有效解决公司与控股股东之间长期存在的同业竞争问题 。

同业竞争问题发生在一汽轿车和一汽夏利之间
。在两者进行资产重组之前，前述两公司控股股东均为中国第一汽车股份有限公司 ，同时两个公司的主营业务又均为乘用车。

数据显示
，置入资产为一汽解放100%的股权，交易作价为270亿元 。而置出资产交易作价为50.8亿元 ，差额高达219亿元
。

在本次交易交割过程中
，一汽轿车拟设立全资子公司一汽轿车有限公司，将置出资产转入该公司后 ，将该公司100%股权过户至一汽股份。

同时，公司以发行股份和可转换债券、支付现金的方式向一汽股份进行购买置入资产与置出资产的差额部分 。交易后
，上市公司的主营业务将变更为商用车的开发 、制造和销售
。

资产重组之前的一汽轿车主营业务为一汽马自达、一汽奔腾等乘用车业务，而后变更为商用车的研发
、制造和销售。

汽车行业观察员张志良对财经网表示 ，随着一汽夏利和一汽轿车同业竞争问题的解决
，一汽集团整体上市之路将随之再进一步 。但值得注意的是，一汽股份收下一汽奔腾后 ，仍然存在一汽夏利和其控股股东一汽股份间的同业竞争问题
。一汽股份旗下还包括一汽-大众、一汽奥迪等资产。一汽集团整体上市还需做出后续动作 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。