目前奥拓最新的车型就是2022年上市的新款铃木奥拓 。
2018年进入国内长达34年的铃木汽车正式退出了中国市场 ，近期铃木在国内申请了全新奥拓车型的外观专利信息 ，此前铃木也申请了全新S-CROSS车型的外观专利信息，一系列动作或意味着铃木未来将重返中国市场 。
外观方面 ，全新铃木奥拓前脸采用横条样式格栅 ，两侧搭配椭圆形大灯组。车侧延续经典的微型车造型，车尾采用竖条样式卤素光源尾灯 ，中间配有后备箱开关和后雨刮器等 ，极具辨识度 。
全新奥拓在车身尺寸缩短的情况下，轴距加长100mm ，提供了更加宽敞的后排乘坐空间 。
奥拓铃木的油耗情况：
1 、手动挡实际油耗约为5-6L百公里 ，也要看个人开车习惯了，新奥拓的百公里油耗为：百公里经济油耗4l\/100Km。
2 、正式基于这一设计思想，时尚化的新奥拓 ，在设计之初就保证了四门两厢的基本空间 ，而后排与侧门更不像某些Yago平台的小车那样拥挤和拼凑 。
K系列发动机凝聚了日本铃木在小排量发动机开发方面的宝贵经验和最新技术，采用了10多项创新设计 ，完美实现了动力性、经济性和环保性方面的高度平衡 。
新奥拓的介绍
1.0奥拓实际油耗在6L左右。奥拓是中国长安铃木公司旗下的一个经济型新车品牌 ，可以说在汽车市场占据了非常重要的地位 。
随着汽车生产技术的不断发展，虽然这款车已经逐渐淡出车市 ，但是说到奥拓 ，相信大家都知道这款车 。
奥拓多年来在消费者心目中的形象几乎根深蒂固。2009年9月21日，长安铃木全新奥拓在京正式上市。这款车有三款 ，分别是MT舒适型 、MT豪华型和AT豪华型 。
动力方面 ，这款车搭载1.0L自然吸气发动机 。
奥拓的车的外观一直是笔直的直角，新奥拓以全新的造型来到了大家的眼前。客观来说 ，微型车很难设计出具有视觉冲击力的造型 ，所以汽车厂商在生产这款车的时候，就把它做成小巧可爱的造型 。
总的来说，作为一款两厢车 ，这款车的综合性能还是很不错的 。如果要选择日常代步车 ，奥拓是非常不错的选择。
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新奥拓给人的第一印象，便是其圆润 、流畅的轮廓 ，以及结合空气动力学勾勒出的时尚、动感的线条 。新奥拓与老款车型相比 ，最大的变化就是改变了平平整整的外形 。尤其是前脸的独特设计，可爱而时尚的造型与老款的古板设计截然不同。另外 ，全新奥拓采用圆形的前大灯造型 ，也与老款的设计有着天壤之别 。
新奥拓搭载铃木全球最新款K10B发动机，它是全球最先进小排量发动机之一 。双顶置凸轮轴 、1.0L排量 ，发动机最高输出功率达到52kW ，峰值扭矩92Nm。这款进口的发动机二氧化碳排放量仅为103g/km，保持了相当高的环保水准 ，达到欧Ⅳ排放标准 。
车型名称 新奥拓 1.0AT 豪华型 生产厂商 长安铃木 所属 新奥拓 上市时间 2009.09 车体结构 两厢轿车 级别 微型车 轴距:2360mm车长:3500mm车高:1470mm前轮距:1405mm后轮距:1400mm车宽:1600mm 尺寸/重量/容积 车身重量 轴距 2360 mm 轮距 1405/1400 mm（前/后） 全车长度 3500 mm 车身宽度 1600 mm 车身高度 1470 mm 行李舱容积 129 L 油箱容积 35 L 标准座位数 5 引擎参数 标准引擎 K10B/直列3缸 、12气门、DOHC双顶置凸轮轴 、全铝合金发动机 标准变速器 4档自动 标准排量 996 cc 气门数 12 最大功率 52/6200 KW/rpm 最大扭矩 92/2500-3500 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 3.9 L/100km 最高时速 150.0 km/h 加速时间 排放标准 国Ⅳ标准
