霸王指的是普瑞维亚的车 。普瑞维亚的这款车目前在国内已经停产。想买这款车 ,可以买这款车的进口款。普瑞维亚的这款车目前在国内已经停产 。想买这款车,可以买这款车的进口款。

丰田普瑞维亚推出了2.4L发动机和3.5L发动机两款动力车型,分别是2.4L舒适型、2.4L豪华型和3.5L豪华型。动力方面 ,2.4L发动机最大功率125kw,最大扭矩224Nm,3.5L发动机最大功率202kw ,最大扭矩340Nm 。
配置方面,这款车配备了语音电子导航系统 、电动隐藏式第三排座椅、头等舱air空座椅、DVD后座娱乐系统 、大天窗、定速巡航系统、S-VSC助力转向车辆稳定控制系统 、彩色倒车导向显示屏、AFS智能大灯系统等舒适配置。
相信很多车主选择这款车是因为它的宽敞空性能。这款车采用七座布局,第二排座椅可以完全放倒 ,方便乘客平躺乘坐 。
此外,这款车提供的电动隐藏式第三排座椅、头等舱air空座椅 、DVD后座娱乐系统等一系列超豪华高端设施也是同级车所没有的。
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河南省最牛的88888,十年前比蓝牌还牛,如今基本绝迹了
这车辨识度挺高的 ,虽然我跟朋友说普瑞维亚他们都不咋知道,但一提丰田“大霸王 ”,好像就熟悉多了。目前在售的进口丰田普瑞维亚从2012年上市至今已有6个年头 ,虽说“年纪”比较大,但这丝毫不影响它在国内MPV中的地位,自从2000年进入了中国市场之后 ,就是常青树,不过由于车型更替确实等得有点久啊。
我个人是挺喜欢这种子弹头的前脸外形的,看起来像和谐号 ,不过我身边朋友都不喜欢尖细的前脸和小进气格栅,哈哈他们欣赏不来 。大霸王虽然算不上很长,4795×1800×1750mm的尺寸只有一般中型车的长度 ,但轴距达到惊人的2950mm,能够在不足4.8米的长度设计出如此轴距,没一点造车功底还真做不到。
车身侧面也没用太多装饰,两根简约的线条横贯车身 ,黑色的B柱和C柱搭配白色车身,营造出悬浮车顶的视觉效果,尾部横贯式的尾灯下端微微向外突出 ,整体感觉低调中还透露出一点时尚。
内饰设计走的是复古路线,用料讲究,大面积的米色软质材料与红色桃木搭配 ,极具豪华感 。座椅的配色依旧是米色,与中控台的主色调保持一致。它的后排座椅支持靠背调节,坐垫支持脚托 ,长度及厚度设计得很人性化,分段式全景天窗对于后排乘客的乘坐舒适有了更好的照顾。还有哄娃神器——飞机同款吸顶DVD,孩子吵吵闹闹停不下来的时候 ,能放几部动画片哄哄还是不错的 。
在动力方面,普瑞维亚全系有2.4L和3.5L V6两款不同的动力组合,其中2.4L发动机最大功率为170马力,最大扭矩为220N·m ,与之匹配的是CVT变速箱;3.5L发动机最大功率为275马力,最大扭矩为340N·m,与之匹配的是6AT变速箱 ,与3.5L V6尊贵版埃尔法为同一动力组合。但它比埃尔法便宜啊!还不用加价提车,有孩子的家庭可以考虑入一台。
一起来看看河南省各地88888“黑牌照”都在什么车上 。豫A88888以前在大众桑塔纳上,现如今这辆车已经报废 ,报废后牌照不能继续使用,可惜了。
豫C88888在奔驰S级上,底盘代号W220(1998-2005) ,北美市场于2006年停产,这辆车是1998年到2002年生产的车型,车龄不低于18年 ,不过偶尔在街头还能遇到,以前还经常当主婚车。想当年外企纳税高,所以黑牌照在当地的待遇较高,过收费站一般都是免费的 ,相当于高看外企一眼,蓝牌软,黑牌硬就是这么来的 。
豫H88888在别克荣御2.8上 ,2.8升V6发动机,当年新车含税价46万,不过在国内的销量并不好。
豫J88888在奥迪A6上 ,1997-2004年的车,那时候的A6还没有L,原汁原味 ,后来奥迪开始加长,现如今国内的C级车不加长都很难卖掉,奥迪的江山 ,这款A6功不可没。
豫L88888在丰田威驰上,2007年的车,算下来13岁了,也是黑牌照最后一批车型 ,这款车当年11万左右。
豫M88888在第三代丰田普瑞维亚上,普瑞维亚比较难念,不容易记住 ,以前都叫子弹头,大霸王,这种车一般都是外企商务接待用车 。自从丰田埃尔法进来后 ,这款车就不受追捧了,想当年丰田子弹头是很多外企首选商务车,特别是日本外企。
豫P88888在老别克GS上 ,当年落地价超过40万的车,随着时间的推移,同款车基本见不到了。
豫Q88888在本田雅阁上 ,国内最畅销的B级车之一 。
豫R88888在兰德酷路泽V8上,1998-2007年生产的车型,这款车上市的时候国内习惯叫巡洋舰,如今很多人叫兰德酷路泽了 ,老车迷依旧叫陆巡。
豫U88888在凌志LS400上,日系里程碑车型,也是丰田巅峰之作。雷克萨斯的江山就是靠这款车打下来的 ,功臣级车型,当年雷克萨斯LS400在国内售价70多万,比同级车型便宜近30% 。目前河南省黑牌照88888就收集那么多 ,有些城市未必有,欢迎补充。
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