作为超级跑车品牌的保时捷Porsche汽车 ，其整车的性能可以说是毋庸置疑的 ，即使是SUV造型的保时捷卡宴Cayenne?与保时捷Macan在整车性能上也表现得十分出色，都是属于少有的运动属性SUV模式 ，而采用轿跑外形设计的保时捷帕拉梅拉Panamera ，可以说将保时捷Porsche核心的运动驾驶乐趣与性能都加入了其中 。近日，首台全新的混动版保时捷帕拉梅拉实车曝光 ，就给人眼前一两单个感觉 ，新车不仅拥有车身长度超过五米的霸气车身，而且还拥有零百加速4秒的好成绩 ，在加上全新的超级跑车外观造型设计 ，可以说给人的感觉相当霸气！
这次全新亮相的第2代保时捷Panamera车型可以说是保时捷Porsche在帕拉梅拉Panamera车系中最个性的一款，这次一共推出了4?E-Hybrid与Turbo?S?E-Hybrid两种不同的油电复合动力选择，前者以2.9升V6双涡轮增压引擎为核心 ，可输出462匹的综合功率；后者则是使用了4.0升V8双涡轮增压引擎结合电动马达 ，创造出高达680匹马力的综合功率 。虽然，保时捷帕拉梅拉Panamera?4?E-Hybrid的引擎选用与Panamera?4S相同架构的2.9升V6双涡轮增压引擎 ，但是其动力输出表现还是相当出色 ，无论是加速还是外观都给人留下了深刻的印象！
但是，新款保时捷帕拉梅拉Panamera?4?E-Hybrid的重点并不在于性能输出 ，其搭配的全新锂电池组还可提供高达50公里的纯电行驶续航力 ，并且只依靠电动马达便可加速至140km/h，且能够持续行驶。此外 ，在全新保时捷帕拉梅拉Panamera?4?E-Hybrid车型上 ，电动马达已经不仅是辅助动力输出，而且能让输出数据更为亮眼 ，并且还能起到降低二氧化碳的排放的功效 。
值得一提的是 ，全新的保时捷帕拉梅拉Panamera?4?E-Hybrid还可以将电动机作为短程移动的主要动力来源，若将驾驶模式设定为E-Power，甚至可以在市区内完全使用电动马达行驶 。而且 ，不仅只是这份节能魅力 ，全新的混动版保时捷帕拉梅拉Panamera不仅能够提供舒适的驾驶与乘坐感受，而且除了有最高约50公里续航能力 ，并且能够以超过100km/h速度行驶 ，可以进一步降低汽车行驶时因为引擎运转所带来的噪音，换取更为静谧的乘坐体验。当然 ，如果是希望有热血的驾驶氛围 ，引擎室内的2.9升V6双涡轮增压引擎仍随时待命，需要时可以随时切换为发动机动力输出 ，并且依然有迷人的声浪 。
在动力方面 ，这台全新的混动版保时捷帕拉梅拉与Panamera?4S使用了相同的2.9升V6双涡轮增压引擎，最大输出功率为330匹马力、最大输出扭矩为459牛/米 ，与此同时 ，与这台发动机搭配的是具有136匹马力与408牛/米扭力输出的电动马达，还有容量14.1kWh的锂电池组，加上8速PDK?II双离合器自动变速箱以及全时四轮驱动系统 ，共同组成了全新保时捷帕拉梅拉Panamera?4?E-Hybrid的Plug-in?Hybrid可充电式油电复合动力系统 。
编辑观点
第一次与新款第2代混动版保时捷帕拉梅拉Panamera车型接触 ，总是为这台车身长度超过5米，但驾驭起来却像是一般跑车的大型豪华性能跑车感到惊艳 ，不但动力表现更加出色 ，而且行驶质感也更优秀，再加上更出色的操控表现 ，都让这一台全新混动版保时捷Panamera表现得更为诱人。而这次保时捷汽车还赋予了全新保时捷帕拉梅拉Panamera?4?E-Hybrid更出色的环保形象 ，以及零排放纯电行驶时的无声优雅与静谧，可以说也让这款混动版保时捷帕拉梅拉更有魅力！
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
