2020年4月20日，2020款哈弗F5正式上市 ，新车售价7.98-12.58万元
，共7款车型 。新车在科技配置上进一步升级，最大的变化还是在于内饰
。

作为哈弗F家族的成员 ，始终保持家族化设计风格，宽大的前脸看上去很有视觉冲击力。整车长宽高尺寸为：4470mm/1857mm/1638mm
，轴距为2680mm 。

2020款哈弗F5内饰的变化最为明显，中控搭配一款尺寸适中的液晶屏 ，原有的空调控制区物理按键被液晶屏取代。另外
，新车还增加了Fun-Life智能网联系统，让车内通讯系统更加强大
。

除了外观 ，动力上依旧搭载1.5T涡轮增压发动机
，最大功率为169Ps，最大扭矩285Nm。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱 。虽然2020款哈弗F5的变化不是很大 ，但是对于哈弗F系列来说还是有着很高的性价比
，不过，这也是自主品牌车型一直以来的优势 ，不知道2020款哈弗F5有没有打动您
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗F5价格，哈弗F5最新报价多少钱

2020款哈弗F5在今年4月份正式上市 ，售价区间为7.98-12.58万元 。该车的外观造型与老款车型基本保持一致
。内饰方面进行了一些调整。

外观方面，2020款哈弗F5由于是年度改款车型
，整体外观造型与老款车型保持一致，前脸采用了大尺寸的盾型前格栅 ，内部搭配蜂窝状中网
，看起来非常有运动感和冲击力 。车身侧面采用了上扬的腰线设计，营造出向前非常的视觉效果
。车尾部分的造型较为饱满 ，搭配双边共两出的排气
，显得很有气势。另外，该车还提供了更加醒目的车身配色可选 。车身尺寸方面 ，2020款哈弗F5的长宽高分别为4470/1857/1638mm
，轴距为2680mm
。

内饰方面，2020款哈弗F5的内饰造型相比老款车型有一些调整。整体造型还是简洁时尚的风格 ，中控台上配备了大尺寸的中控屏
，并向驾驶员一侧倾斜 。另外，实体按键变为了触摸式按键 ，进一步增加了内饰的科技感。配置方面，2020款哈弗F5增加了Fun-Life智能网联系统和车载微信功能
。其中车载微信功能可以通过专属的按键控制界面接收或发送信息。

动力方面
，2020款哈弗F5提供两种不同功率调校的1.5T发动机 。最大功率分别为150马力和169马力
。传动系统匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，2020款哈弗F5采用的是前麦弗逊式独立悬架 ，后双横臂式独立悬架 。

总结
，2020款哈弗F5作为年度改款车型，相比老款车型的变化不是很大
。较低的起售价和年轻个性的外观 ，整体还是非常有性价比的一款车型。

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，不代表汽车之家的观点立场 。

霸气又小巧，灵活又稳重 ，哈弗F5的好只有车主懂

哈弗F5官方指导价是10万-12.8万
，国六车型已上市，各个区域4S店的报价优惠都不一样 ，建议咨询下当地4S店
。

当年轻化的趋势已然成为一种潮流时
，即便是一众百年车企也会为之动容。为了讨好新生代年轻消费者的“味蕾”，拥有更为激进的造型 ，智能化程度堪比科幻**的新车蜂拥而至 。但同质化的现象再次摆在了
。到底什么样的年轻化设计，能够直抵大多数中国消费者的内心深处呢？日前
，位为“潮派智联SUV ”的哈弗F5给出了自己的独到见解。

①? 纯正潮派轿跑SUV

在诠释年轻化这个朦胧的概念时，如何避免同质化 ，我们在哈弗F5上找寻到了答案 。

和一些通过夸张的元素、冰冷的形象去彰显车型的运动特性截然不同
，哈弗F5最动人的恰恰是蕴含在年轻运动之中的灼热，而这些离不开新车型在细节设计上的精雕细琢。溜背式车顶线条加上动感双腰线给人蓄势待发的视觉冲击 ，时刻散发着澎湃的运动气息；点阵式前中网 、分体设计大灯和日行灯
、凌厉风格保险杠
，用简单有力的线条勾勒出猛兽般的霸气前脸，强烈的男性荷尔蒙气息 ，让人热血沸腾
。

内饰设计更像一个潮牌
，环抱式座舱设计，运用尖峰Battle美学打造撞色内饰搭配 ，极具冲击感
，即便是出风口的边框也采用了红色金属材质包裹，配合黑色搪塑材质的中控台中 ，相当惹眼。驾驶员为先的内饰座舱布局、粗壮的三幅平底方向盘 、微微倾斜的中央控制区，以及诸多功能按键遍布四周
，仿佛置身于一台战斗机当中 。同样让人欲罢不能的还有哈弗F5上的双屏设计， 12.3寸的液晶仪表和9寸的中控屏幕不仅可以实现联动功能 ，并且随着驾驶模式的不同
，有三个不同的主题与之对应
。

② 哈弗首款智能互联SUV

互联网时代下成长起来的90后，对于车联网、智能化有着天生的好感。哈弗F5为颇具运动的内饰安置了一套12.3寸液晶仪表和9寸中控屏幕的超强组合 ，优秀硬件配置下暗藏着F5的最强大脑——超级智能互联系统
，2000万+的在线音乐库
、10万档在线电台，3年免费不限流量4G高速网络 ，为您提供百兆畅快体验 。

③ 黄金动力总成

哈弗F5 所搭载发动机在1400转时即可爆发的285Nm峰值扭矩
，最大功率124kW，毫无疑问这是一组全球顶尖的动力数据
。能拥有如此卓越的表现 ，得益于1.5GDIT发动机上超强的技术配置。这台身背92项专利和独立知识产权的1.5GDIT发动机是长城汽车正向开发的CVVL连续可变气门升程技术
，油耗降低8.4%，同时也带来12.7%最大功率、35.7%峰值扭矩的提升 。

⑤? 轿跑级专业底盘调校

底盘由国际大师专门针对年轻人群精心调校 ，更偏向运动，悬架动作干脆
，过弯侧倾控制优秀，麋鹿测试成绩72km/h ，达到豪华运动SUV奔驰GLA（71.9km/h）水平
，经过了800余万公里的高标准严苛道路试验，包括高温 、高原
、高寒、山路和耐久性试验等恶劣路况和环境项目 ，整车品质得到全方面的验证
。

2020款哈弗F5上市售7.98万起 全系七款车型
，选哪款性价比最高？

我的大红鹰，秀儿～

喜欢哈弗F5的人绝大多数都是因为他的外观设计 ，进而再去深入了解然后越发喜欢
，当然啦也不排除有的车主会了解更多后会不喜欢，毕竟每个人的认知和追求是不同的 ，比如开惯了1.5L的老司机再换到F5的169匹马力的1.5T时就会爱上这种推背感
，新手司机开F5也会很满足他的动力和颜值，而开惯CVT变速箱的人会不喜欢F5低速蠕动时偶尔的顿挫 ，但肯定会满意踩下油门加速后双离合升档后的猛烈动力。?每辆车都没有完美的，更何况F5的价格只要十万左右
，如此的配置表现已经非常的优秀了，我作为一个19个老车主 ，实在是挑不出啥毛病 。?也可能是我运气比较好吧
，毕竟车子也是工业产品，肯定会有一些品控不过关的漏网之鱼 ，这个就要看厂家的售后服务了
，网上不是有一些车评人大咖专门接待车子有问题而求助无门的人然后打电话给各厂商么，我基本没看到有哈弗什么事 ，我自己去4s的感受就挺好的
，除了保养时会给我介绍一些不大需要又对车子不会不好的项目让我有点反感[偷笑]

我看了这个建筑好一会儿，最后确定这居然是个停车场！在有限的空间 ，本来一层就停个18辆车
，现在十多层大概可以停130辆车！提高了八九倍，我的天啊！

我说小五是一辆霸气又小巧 ，灵活又稳重的车，看似矛盾但又确实如此
。?霸气是指小五的外观
，尤其是黑色的F5，看上去确实非常的霸气 ，我最开始就是想要黑色
，因为白色太大众，红色蓝色又骚了点 ，黑色又霸气又低调
，无奈最后因为现车只有红色而选了现在这辆，不过也没有后悔过。?而小巧是因为小五的身材 ，紧凑型的SUV尺寸上比中型要小不少
，虽然比小型SUV要大很多，但实际上开起来过一些窄路还是蛮轻松的 ，一些比较窄的车位凭借全景影像也能轻松停进去 。?灵活
，是因为小巧，还有一个原因是方向盘 ，指哪儿打哪儿又能调节力度的电子助力方向盘让我平路变道山路转眼都是很灵活，有时速度稍快一些时还会方向盘打多了不得不立马回过来点
，这个其实也是我驾驶技术不够过关啦。?而稳重是，一是因为他1.65吨的车重 ，二是因为他的底盘调教和四轮独立悬挂
，车子开起来很稳很有安全感，完全不会有飘的感觉
。?霸气又小巧 ，灵活又稳重的F5
，就是这么的简单枯燥又奢华。

柳叶眉下炯炯有神的大眼睛，LED一体式大灯哦

双炮筒排气管 ，没有四出排气能有双出就挺好的了

平行格栅
，和身后的停车场有异曲同工之妙

简洁设计的驾驶舱，老款F5的屏幕有实体键看起来会更加的多样一点 ，新款的中控屏幕完全就是触摸按键
，更加的简洁了 。

今天（2020年4月20日）下午，哈弗正式宣布旗下的2020款哈弗F5正式上市 ，售价区间为7.98万至12.58万元
。新车共计推出了七款车型，均搭载1.5升涡轮增压发动机
，其中三款为搭载高功率版本发动机车型，四款为搭载低功率版本发动机车型；两款为手动挡车型 ，而另外五款则为自动挡车型。

2020款哈弗F5有何不同？

哈弗F系列定义为智能潮品SUV
，突出潮流 、科技和动感，目标客户群体大体为一
、二线城市的90后群体 。F代表了三个含义：未来（Future）、时尚（Fashion）和乐趣（Fun）
。其中未来主要指智能网联 、智能安全和自动驾驶等功能 ，是F系列的科技标签。时尚是指潮流的设计语言
，是F系列的设计标签 。而乐趣主要指年轻的态度，是F系列的形象标签
。F系列有三个强标签 ，即"智能化"
、"科技化"、"年轻化"。

在外观方面
，2020款哈弗F5与之前相比并没有太大变化，其采用的是哈弗F系列车型的运动时尚外观 ，特别是在前脸部分显得更加犀利 、锐利 。其长宽高分别为4470毫米/1857毫米/1638毫米；轴距为2680毫米
。

内饰方面
，2020款哈弗F5标配的是黑色内饰，不过 ，作为一款年轻时尚SUV它还可以选装黑红色内饰等其他内饰颜色。作为一款年度改款车型，它的配置可以算是一大变化 。它标配了电子手刹
、自动驻车、发动机启停 、9英寸中央触控液晶屏、无钥匙进入+启动
、定速巡航、换挡拨片 、12.3英寸液晶仪表盘等配置。

安全配置方面2020款哈弗F5也配备的十分全面
，各种主动安全配置均有配备，此外在中高配车型上还配有并线辅助
、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等配置
。

在众多配置中 ，最能够体现它年轻化气息的就要算是新增加的Fun-Life智能网联系统了
，这款已经逐步被应用在哈弗旗下各款车型上的多媒体互联系统支持着OTA升级 、语音交互
、车载微信等功能。

除了配置的升级外，发动机部分是2020款哈弗F5最大的变化 ，与之前车型相比
，它增加了一台低功率版本的1.5升涡轮增压发动机，这台发动机也在哈弗旗下的其他车型上有所使用 ，它的最大功率为110千瓦
，峰值扭矩为210牛米，匹配的是6速手动变速器和7速双离合变速器；当然 ，它也保留了原有的高功率版本的1.5升涡轮增压发动机
，只不过车型数量所有减少，这也表明了2020款哈弗F5的主销车型将会是低功率版本车型 。

全系七款车型选哪款更合适？

纵观2020款哈弗F5全系车型而言 ，它拥有着两款手动挡车型，五款自动挡车型；三款搭载高功率发动机车型
，四款搭载低功率发动机车型，入门级车型则为搭载手动变速器的车型
。

作为2020款哈弗F5的入门级车型 ，售价为7.98万元的手动i秀版在配置方面配备了前排双气囊、胎压显示 、ABS
、EBD、EBA 、ASR
、ESP、发动机启停 、自动驻车、上坡辅助
、陡坡缓降、遥控钥匙 、方向盘手动上下+前后调节
、多功能方向盘、3.5英寸仪表盘 、织物座椅
、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒 、前排中央扶手
、9英寸中央触控液晶屏、GPS导航 、导航路况信息显示
、道路救援呼叫、蓝牙电话 、手机互联、语音识别控制系统
、车联网、OTA升级 、USB接口
、6喇叭、卤素大灯 、LED日间行车灯
、大灯高度调节、四门电动车窗 、驾驶位车窗一键升降
、外后视镜电动调节、后雨刷 、自动空调
、后排空调出风口、235/65?R17轮胎。从配置表现来看
，拥有着这样配置表现的一款车型价格仅需不足8万元，整体来看还是很实惠的 。

与1.5T手动i秀版相比 ，价格贵了1万元的1.5T手动i酷版车型在配置方面则多了倒车雷达 、倒车影像、定速巡航
、车顶行李架、无钥匙进入+启动 、真皮方向盘
、仿皮座椅、LED大灯 、转向辅助灯
、卤素前雾灯、235/60?R18轮胎
。多花1万元换来这些配置可以考虑
，但如果真的想要足够高的实用性的话，那么我认为也可以不多花这1万元。

1.5T?DCT?i型版车型是2020款哈弗F5自动挡的入门级车型 ，它相比于1.5T手动i酷版除了变速器的变化外
，在配置方面还增加了驾驶模式切换 、不可开启全景天窗
、远程启动、方向盘换挡，而换来这些配置你需要多花1万元 。虽然说1万元只换来了四项配置和变速器的改变 ，但是对于现在更多驾驶者来说
，或许自动挡已经成为了他们选车的一个很主要需求
。

作为1.5T低功率版的顶配车型，2020款哈弗F5?1.5T?DCT?i炫版车型在价格方面比1.5T?DCT?i型版车型贵了0.7万元 ，而在配置方面它则比1.5T?DCT?i型版车型多了前排侧气囊 、车道偏离预警系统
、车道保持辅助系统、主动安全系统 、360度全景摄像、12.3英寸全液晶仪表盘
、主驾驶座椅电动调节、自动大灯 、感应雨刷。实话实说，这0.7万元花的还是很值的
，毕竟各种安全配置和便捷性配置都有，并且每个配置的实用性也都较高 ，值得推荐 。

1.5T?DCT?i潮版车型与之前的四款车型相比
，它搭载的是高功率版本发动机，在动力方面有着一定的提升 ，而与1.5T?DCT?i炫版相比
，它除了发动机的不同外，在配置方面还增加了外后视镜电动折叠
、后视镜加热和235/55?R19轮胎
。价格方面则贵了0.8万元。显然 ，从配置来看
，这0.8万元换来的并不多，并且低功率发动机的动力表现也基本可以让人满意 ，如果你是一个日常在城市中驾驶较多的用户的话
，那么我建议购买低功率版本车型就足够了 。

与1.5T?DCT?i潮版相比，价格贵了0.5万元的1.5T?DCT?i趣版在配置方面增加了并线辅助、前泊车雷达 、自动泊车入位 ，这三项配置，从性价比角度来看
，花0.5万元换来这三项配置其实还是比较实惠的，只要它的价格符合您的购买预算 ，那么选择它
，没毛病！

1.5T?DCT?i范版车型是全系的最高配车型，相比于1.5T?DCT?i趣版车型而言 ，它的价格贵了0.6万元
，配置多了侧气帘
、后排杯架、后排中央扶手 、8喇叭
、单色车内氛围灯、四门车窗一键升降 、双温区空调，从配置多样性上来看 ，它的表现足够好
，但是从实用性来看，增加的这些配置中除侧气帘外 ，其他配置均为“锦上添花
”型配置
，并且超过12万元的价格也稍贵了一些。

所以，从全系车型来看 ，如果选择低功率版车型的话，那么我建议选择1.5T?DCT?i炫版；而如果选择高功率版车型的话
，我则建议选择1.5T?DCT?i趣版；当然，如果您可以接受手动挡的话 ，花7.98万买个入门级车型
，它的性价比也是很高的
。

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